立凱電結盟日商 添動能

立凱電結盟日商 添動能

立凱電董事長張聖時。 (聯合報系資料庫)

磷酸系鋰電材料與鋰智財服務商立凱-KY(5227)指出,爲進一步解決歐美客戶原物料的需求,已與日本數家大型商社完成結盟,可望受惠美國鋰電池「脫中」政策。法人指出,立凱電短期受特斯拉等客戶股價修正影響,但採用鋰鐵的EV需求與儲能電池快速擴大,預期未來營運將可逐步改善。

立凱電截至目前,總計有效客戶78家,主要客戶爲47家,主要客戶進入第三及第四期的客戶共計八家,分別爲歐洲二家、美國一家、日本三家、韓國及東南亞各一家。

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立凱電投資長朱瑞陽表示,與2023年9月相比,主要客戶當中美國增加八家客戶,其中有二家是美國大車廠;歐洲增加三家客戶,其中一家是歐洲大車廠;韓國增加二家客戶,其中一家是韓國大車廠;東南亞地區則拓展印度市場,亦新增四家印度主要客戶。各客戶終端應用涵蓋儲能、電動車、電動貨卡車及固態電池等領域。

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目前已授權三家客戶中,Freyr已送交年產2萬至6萬噸LFP正極材料的環境評估報告,今年1月送交歐盟環評報告;ICL去年底工廠設計完成,投資3,000萬美元在北美開發客戶創新及資格中心(CIQC);Avenira預計於2026年完成年產1萬噸LFP正極材料產線,2028年完成年產3萬噸LFP正極材料產線。

針對全球鋰電池出貨,2023年鋰電池出貨量爲1,166GWh,較2022年增加26.7%,在中國大陸出貨量爲886GWh,主要受惠電動車成長、風電及太陽能需求增長所增。

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朱瑞陽指出,全球鋰電池持續成長,但幅度已放緩,根據研究機構資料顯示,預期2027年全球鋰電池出貨2,564GWh,主要成長來源爲動力電池,而海外市場仍以三元電池爲主,大陸因磷酸鐵鋰電池性價比高於三元電池,2023年LFP電池佔中國鋰電池出貨量74%,未來五年動力LFP電池市場佔比將維持在65%以上。

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